Perbandingan Bahan Bakar Premium, Petralite, dan Pertamax untuk Sepeda Motor Berkarburator

Akhir pekan kayak gini enaknya nge-blog kali yah hehe.. ane akan memberi sedikit ulasan berdasarkan pengalaman pribadi mengenai perbandingan jenis penggunaan bahan bakar untuk sepeda motor dengan spesifikasi karburator angkatan 2007 dan pengertian dari bahan bakar itu sendiri…

Tujuan dari pemilahan penggunaan jenis bahan bakar itu sendiri untuk meminimalisir kerusakan mesin untuk jangka panjang dan untuk kenyamanan pengemudi ketika mengendarai kendaraan tesebut. Karena jika pemakain bahan bakar sesuai dengan spesifikasi mesin maka akselerasi ataupun kinerja mesin itu sendiri akan baik. Berikut penjelasan dari beberapa jenis bahan bakar yang penulis gunakan  yang dihimpun dari berbagai sumber. Cekidot dot dot..

Premium

Premium atau yang lebih dikenal dengan bensin ini memiliki RON 88. Angka tersebut lebih rendah jika dibandingkan dengan Pertalite, Pertamax, dan Pertamax Plus. Tentu saja dengan harganya yang paling murah di antara jenis bahan bakar minyak yang tersedia, Premium memiliki beberapa kekurangan seperti berikut ini:

1.   Ketika berada di dalam mesin kendaraan, Premium cenderung berdenotasi jika dibandingkan dengan jenis bahan bakar minyak lainnya, seperti Pertalite maupun Pertamax. Hal ini dikarenakan nilai RON Premium yang rendah akan membuat knocking menjadi lebih tinggi atau intensitas denotasi. Dalam artian knocking pada Premium bisa menyebabkan kinerja mesin menjadi berkurang sehingga menimbulkan pemborosan dalam pemakaian. Karena saat di dalam mesin, Premium akan mudah meledak dan terbakar, tidak sesuai dengan gerakan piston.

2.  Jika dilihat dari perawatan mesin, knocking yang terjadi secara terus menerus bisa mengakibatkan kerusakan pada bagian piston mesin. Tentu saja hal ini akan membuat piston mengalami penggantian lebih awal karena keawetan piston menjadi menurun dalam kurun waktu tertentu.

3.    Pada mesin kendaraan yang menggunakan bahan bakar minyak jenis Premium, maka gas buang hasil pembakaran yang dihasilkan akan mengandung gas Gas Carbon Oniksida (COX) dan Niterogen Oksida (NOX) lebih besar. COX dan NOX adalah hasil campuran dari zat aditif dan gas CO2 yang berasal dari bensin.

Pertalite

Nilai RON pada Pertalite lebih rendah dari Pertamax namun lebih tinggi dari Premium, yakni 90. Dengan nilai RON tersebut, tentu saja kualitas Pertalite lebih tinggi jika dibandingkan dengan Premium namun lebih rendah jika dibandingkan dengan Pertamax. Untuk mengetahui keunggulan Pertalite, berikut ini beberapa kelebihan bahan bakar minyak yang baru saja diluncurkan pada tanggal 24 Juli 2015 yang lalu::

1.   Nilai RON pada Pertalitesebesar dua tingkat lebih tinggi dari Premium, yakni 90.

2. Dengan nilai RON yang mencapai 90, maka Pertalite mampu menstabilkan knocking mesin kendaraan menjadi lebih optimal.

3.   Dengan harga yang ditawarkan Pertalite memang lebih tinggi dari premium tapi dibawah harga pertamax, maka hasil pembakaran yang dihasilkan oleh mesin yang menggunakan Pertalite menjadi lebih optimal jika dibandingkan dengan mesin yang menggunakan Premium.

Pertamax

Pertamax muncul sebagai pengganti Premix. Hal ini dikarenakan setelah ditemukan senyawa atau kandungan MTBE pada Premix yang ternyata sangat membahayakan bagi lingkungan. Pertamax sangat direkomendasikan bagi kendaraan yang memiiki teknologi injeksi.

Meskipun harga Pertamax lebih mahal, tapi bagi para konsumen yang lebih mengutamakan performa dan ketahanan mesin maka akan lebih memilih bahan bakar minyak jenis ini daripada bahan bakar minyak jenis lainnya dengan harga yang lebih murah. Meskipun mahal, berikut ini beberapa keunggulan Pertamax:

1.   Pertamax memiliki RON yang lebih tinggi jika dibandingkan dengan bahan bakar minyak jenis lainnya, kecuali Pertamax Plus, yakni 92.

2.   Dengan nilai RON yang mencapai di atas 90, maka Pertamax memiliki tingkat knocking atau denotasi yang cenderung lebih stabil. Hal ini sangat bermanfaat saat pembakaran pada mesin sehingga bisa mencegah kerusakan lebih awal pada mesin.

3.     Mesin yang menggunakan Pertamax, maka kandungan gas COX dan NOX yang dihasilkan dari pembakaran mesin jauh lebih sedikit jika dibandingkan Premium.

Sumber http://www.mekanikmitsubishi.com/perbedaan-premium-pertalite-pertamax-html

Hmmmm ane kira cukup pembahasan yang sederhana ini, kesimpulan dari materi diatas bahwasannya sepeda motor yang ane gunakan tidak efisien secara financial untuk bahan bakar jenis pertamax hehe (ngocor kayak air bensine), ane memilih jenis petralite sebagai bahan bakar sepeda motor ane hehe.. slogan kayak gini pantes engga yah “ Bijaklah menggunakan bahan bakar, demi kelangsungan masa depan “ cakupan nya luas bukan hehe..